哈啰出行是不是有很多業(yè)務(wù)模式呢?我經(jīng)??吹降氖菃诬?、助力車、順風(fēng)車
哈啰定制車和主題車比較多,比如是哈啰校園車、哈啰景區(qū)車,還有進(jìn)博會的東方進(jìn)博之夜定制車,還有哈啰換電,方便助力車在沒電的時候,可以輕松換電,繼續(xù)騎行。**近哈啰出來新業(yè)務(wù)——哈啰打車,試水網(wǎng)約車領(lǐng)域。據(jù)透露,哈啰打車業(yè)務(wù)的主體公司目前已在多地拿到網(wǎng)約車牌照,目前已在部分城市啟動車主招募,并于已經(jīng)在中山上線試運營。
而且細(xì)心觀察哈啰出行的APP,上面也有出行+生活類相關(guān)的布局,從出行延申出來的多樣用戶需求可以說是降維打擊,也可以說是業(yè)務(wù)生態(tài)的自然演變。有阿里的加持,哈啰的業(yè)務(wù)將在原有基礎(chǔ)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的前提下不斷延申出更廣泛的業(yè)務(wù)類型。