來，先普及一個“熱知識”——哈啰出行旗下的哈啰單車已入駐**400多個城市，用戶累計騎行237億公里;哈啰助力車已進(jìn)入**320多個城市;哈啰順風(fēng)車已進(jìn)入**超300個城市。另外，哈啰出行累計注冊用戶已突破4億。

所以，個人還是蠻看好哈啰出行的發(fā)展前景，感覺它就是那種“偷偷努力，然后驚艷所有人”的存在。可以說，自從在單車大戰(zhàn)中逆襲以來，我看哈啰就有著一種說不出的傳奇色彩，而關(guān)注到哈啰出行啟動“哈啰打車”之后，也非常期待哈啰四輪業(yè)務(wù)對標(biāo)滴滴出行的后續(xù)。

所謂“一花獨放不是春”，作為普羅大眾的一分子，希望哈啰、滴滴、嘀嗒等在良性競爭中，不斷推出更多更好的舉措，并且逐一落到實處，為消費者提供更便利、安全的出行。