電池極板因結(jié)晶而硫化，嚴(yán)重的硫化會(huì)腐蝕極板，使電池完全壞死;電池極板因過(guò)充或過(guò)放電而軟化，有的還會(huì)導(dǎo)致極板鉛粉脫落、穿孔、外殼變形或電解液泄漏;電池失水(包括免維護(hù)電池)不能發(fā)生電解化學(xué)反應(yīng)，嚴(yán)重的失水會(huì)使電解液變質(zhì)變黑或變硬;電動(dòng)車(chē)啟動(dòng)、加速、過(guò)載產(chǎn)生的瞬時(shí)強(qiáng)電流會(huì)損壞電池極板，使極板涂層逐漸脫落，導(dǎo)致電池容量下降。連接電池組負(fù)極的后一個(gè)單體電池往往容易壞死，這是過(guò)放電造成的;