就電池組而言，榮威ER6采用了創(chuàng)新的大型模塊電池組方案，容量為72.7kWh，能量密度達(dá)到180Wh/kg。一般來(lái)說(shuō)，NCM811電芯是為了達(dá)到如此高的能量密度而設(shè)計(jì)的，但其成本較高，熱穩(wěn)定性有待提高。ER6采用了更成熟、更穩(wěn)定的NCM523電芯，通過(guò)優(yōu)化電池組結(jié)構(gòu)來(lái)提高能量密度。

　　新能源汽車采用鋰電池。鋰電池的持續(xù)距離遠(yuǎn)，充放電的循環(huán)次數(shù)多，壽命長(zhǎng)。低速電動(dòng)四輪車的持續(xù)距離仍然有限，無(wú)法完全滿足大眾的日常旅行需求，如果想增加持續(xù)距離，可以安裝增程器，增加持續(xù)距離，增加活動(dòng)范圍，滿足大眾的日常旅行需求，實(shí)現(xiàn)旅行往返自由，中途無(wú)電